رقم TZ:TS-199
تحسين أداء الراحة في المقصورة لسيارة مرسيدس-بنز فيتو
إن سيارة مرسيدس-بنز فيتو هي مركبة تجارية متميزة تتطلب مستوى عالٍ من الراحة أثناء القيادة والثبات في القيادة. يعد التحكم في ضوضاء المقصورة واهتزازها من العوامل الرئيسية في تحديد التحسينات الشاملة.
تم تصميم محمل الدعامة الذي تم تطويره لسيارة Vito لتحسين أداء عزل الاهتزاز ودعم راحة المقصورة. من خلال تحسين هيكل تخميد الاهتزازات الداخلية-، يتم تقليل انتقال اهتزازات الطريق عالية التردد-بنسبة 35% تقريبًا.
ونتيجة لذلك، يتم عزل مخالفات الطريق البسيطة-مثل أسطح الرصيف غير المستوية-بشكل فعال عند واجهة التعليق، مما يقلل من انتقال الاهتزازات عالية التردد-إلى نظام التوجيه وجسم السيارة. ويساعد هذا في الحفاظ على بيئة مستقرة وهادئة للمقصورة في ظل ظروف التشغيل العالمية-.
أبعاد المنتج والمخطط الهيكلي:
القطر الداخلي: 71.6 ملم؛ القطر الخارجي: 140.4 ملم؛ الارتفاع: 36 ملم.
نماذج المركبات المطبقة وأرقام المعدات الأصلية هي كما يلي:
|
سلسلة المركبات |
نموذج |
فئة |
السنوات المطبقة |
رقم المنتج الأصلي |
|
أوروبية |
مرسيدس بنز |
فيانو (W639) |
2003- |
A6399810525 |
|
حافلة فيتو (W639) |
2003- |
639 981 05 25 |
||
|
صندوق فيتو / ميكستو (W639) |
2003- |
F-562064 |
قدرات المصنع
يتم تحقيق هذا المستوى من أداء عزل الاهتزازات من خلال التصميم الهيكلي المتقدم وقدرات تحليل الاهتزازات داخل فريقنا الهندسي.
بفضل 20 عامًا من الخبرة في الصناعة-والتعاون طويل الأمد مع العلامات التجارية العالمية للسيارات، أصبح فريق البحث والتطوير لدينا قادرًا على تطوير مكونات نظام التعليق التي تلبي متطلبات منصات المركبات التجارية المتميزة.
ضبط الجودة
لضمان أداء ثابت لعزل الاهتزاز، نقوم بدمج اختبار الاهتزاز في عملية الفحص بنسبة 100%.
يتم استخدام أجهزة اختبار الاهتزاز المخصصة لمحاكاة مدخلات الطرق عالية التردد-في ظل ظروف خاضعة للرقابة، مما يضمن أداءً مستقرًا عبر جميع دفعات الإنتاج.
خدمة ما بعد-المبيعات
نحن نقدم ضمانًا لمدة عام أو 30.000 كيلومتر لهذا المنتج.
فريق الدعم الفني لدينا متاح للمساعدة في الاستفسارات المتعلقة بالتثبيت والتطبيق-، مما يضمن أداءً موثوقًا للمنتج طوال فترة خدمته.
طلب
مصمم خصيصًا لسلسلة المركبات التجارية Mercedes-Benz Vito، وهو مناسب لتطبيقات التركيب العلوي لامتصاص الصدمات الأمامية.
التعبئة والتغليف والشحن
يتم توفير عبوة تصدير محايدة. يتم دعم شروط EXW وDDP. يتم الانتهاء من الفحص الكامل قبل التعبئة والتغليف.
شروط الدفع
يتم قبول المدفوعات بالرنمينبي. تتطلب الطلبات القياسية إيداعًا بنسبة 30%. الخصومات متاحة للطلبات بالجملة.
التعليمات
مهلة الإنتاج القياسية: 30 يومًا. دورة التطوير المخصصة: 60 يومًا. يمكن تسريع الطلبات المتكررة من خلال التنبؤ المسبق بالإنتاج.
الوسم : مرسيدس فيتو محامل تبختر العلوي، الصين مرسيدس فيتو محامل تبختر العلوي المصنعين والموردين, محمل علوي لأودي A3 دعامة, محمل علوي لعمود فيات دوكاتو, محمل علوي لعمود فيات بونتو, محمل نيسان روج الدعامات, محمل علوي بيجو 307 سترات, محمل الدعامة
