رقم TZ:TS-070
استعيد إحساس قيادة "السيارة الجديدة" لسيارتك فيات بونتو
إن سيارة فيات بونتو هي سيارة أوروبية كلاسيكية مدمجة معروفة بمعالجتها الرشيقة واستجابة التوجيه المباشرة. وبمرور الوقت، يمكن أن يؤدي تآكل مكونات الهيكل إلى تقليل الشعور المميز بالقيادة تدريجيًا.
تم تصميم محمل Fiat Punto Strut Top Bearing الخاص بنا خصيصًا للمساعدة في استعادة إحساس القيادة الأصلي. من خلال اتباع أبعاد OEM ومعلمات المعايرة بدقة، فإنه يضمن التوافق الكامل مع نظام التعليق الموجود في السيارة.
يساعد تصميمها المنخفض-والاحتكاك العالي-على تقليل مقاومة التوجيه، مما يؤدي إلى شعور أخف بالتوجيه واستجابة أكثر للهيكل. بمجرد تركيبها، تستعيد السيارة تجربة قيادة أكثر دقة ومألوفة.
أبعاد المنتج والمخطط الهيكلي:
القطر الداخلي: 12 ملم؛ القطر الخارجي: 45.3 ملم؛ الارتفاع: 19 ملم.
نماذج المركبات المطبقة وأرقام المعدات الأصلية هي كما يلي:
|
سلسلة المركبات |
نموذج |
فئة |
السنوات المطبقة |
رقم المنتج الأصلي |
|
اليابانية |
هوندا |
موبايليو GB1/GB2 |
2001-2008 |
M259.10 |
|
الحياة JB5/JB6/JB7/JB8 |
2003-2008 |
5035.52 |
||
|
موجة الهواء GJ1/GJ2 |
2005-2010 |
5035.57 |
||
|
مدينة زكس |
2004-2008 |
5035.C2 |
||
|
زيست JE1/JE2 |
2006- |
51726-SAA-003 |
||
|
الشريك GJ3/GJ4 |
2006-2010 |
51726-SAA-013 |
||
|
موبيليو سبايك GK1/GK2 |
2001-2008 |
51726-SFA-005 |
||
|
قصيدة |
2011- |
48619-0D011 |
||
|
كر-ز |
2011- |
48619-0D010 |
||
|
جاز/فيت جي دي # |
2002-2008 |
48619-0H010 |
||
|
تناسب المكوك الهجين GP2 JPP |
2011- |
48619-0D020 |
||
|
تناسب المكوك GG7/GG8 JPP |
2011- |
41741-58J00 |
||
|
بصيرة |
2010-2013 |
41741-62J00 |
||
|
مدينة |
2003-2008 |
48304-52040 |
||
|
مدينة |
2009-2013 |
46746544INC02 |
||
|
واحد JG1/JG2 JPP |
2012- |
فكدا 35220 |
||
|
صندوق JF1/JF2 JPP |
2011- |
F-239917 |
||
|
صندوق + JF1/JF2 JPP |
2012- |
54325-1HA0A |
||
|
تم تحرير GB3/GB4 |
2008- |
48619-52040 |
||
|
فريد الهجين GP3 JPP |
2011- |
906965 |
||
|
فريد سبايك هايبرد GP3 JPP |
2011- |
في كيه دي 35030 |
||
|
تويوتا |
بيلتا NCP96 4WD |
2005- |
||
|
ايجو كيه جي بي10 |
2005- |
|||
|
سليل XD ZSP110 |
2007-2012 |
|||
|
أوربان كروزر NLP110/NSP110 |
2009- |
|||
|
URBAN CRUISER NLP115 4WD |
2009- |
|||
|
ايست NCP110/ZSP110 |
2007- |
|||
|
IST NCP115 4WD |
2007- |
|||
|
راكتيس NCP100 |
2005-2010 |
|||
|
راكتيس NCP105 4WD |
2005-2010 |
|||
|
بيلتا KSP92/SCP92 |
2005- |
|||
|
ياريس KSP90/NLP90/NSP90/SCP90/NCP90/ZSP90 |
2005- |
|||
|
فيوس NCP92/NCP93 |
2007- |
|||
|
فيتز KSP90/NCP91/SCP90 |
2005-2010 |
|||
|
VITZ NCP95 4WD |
2005-2010 |
|||
|
نيسان |
الميرا (N17) |
2012- |
||
|
ميكرا الرابع (K13) |
2010- |
|||
|
ملاحظة (E12) |
2013- |
|||
|
سوزوكي |
سويفت RS413/RS415/RS416 |
2003-2010 |
||
|
أوروبية |
بيجو |
107 |
2005- |
|
|
108 |
2014/05-2016/12 |
|||
|
سيتروين |
C1 |
2005/06-2016/12 |
||
|
فيات |
فكرة |
2003- |
||
|
باندا (169) |
2003- |
|||
|
بونتو (188) |
1999/09- |
|||
|
بونتو فان (188AX) |
2000/02 - 2009/10 |
|||
|
500 |
2007- |
|||
|
لانسيا |
موسى |
2004/10-2012/09 |
||
|
دايهاتسو |
تمثيلية |
2011/05-2016/12 |
قدرات التخصيص
يوضح هذا المنتج دقة -قدرتنا على تصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي (OEM). نحن نقوم بالتصنيع بدقة وفقًا لمواصفات المعدات الأصلية لضمان توافق التثبيت والأداء المستقر.
عند الطلب، ندعم أيضًا الهندسة العكسية استنادًا إلى عينات العملاء أو الرسومات الفنية، مع استكمال تطوير العينات المخصصة في غضون 60 يومًا.
ضبط الجودة
لضمان استعادة فيات بونتو لشعور القيادة المتسق والمكرر، فإننا نركز بقوة على دقة الأبعاد والتحكم في الضوضاء.
تشتمل عملية الفحص بنسبة 100% لدينا على اختبار الضوضاء الديناميكي لضمان التشغيل السلس والهادئ، وتلبية معايير التحسين المتوقعة من -نظام التعليق الذي يتم صيانته جيدًا.
خدمة ما بعد-المبيعات
نحن نقدم ضمانًا لمدة عام واحد-أو 30000 كيلومتر لهذا المنتج، مما يسمح للعملاء بالتوصية به بثقة. في حالة وجود أي مشكلات متعلقة بالجودة-، يستجيب فريق ما بعد البيع لدينا على الفور من خلال دعم الاستبدال لضمان رضا العملاء.
التطبيقات
مصمم خصيصًا لسلسلة سيارات الركاب فيات بونتو، وهو مناسب لتطبيقات التثبيت الأمامية.
التعبئة والتغليف والشحن
يتم استخدام التعبئة والتغليف المحايدة. نحن ندعم مصطلحات التجارة الدولية EXW وDDP. يمكن توفير صور الشحن أو مقاطع الفيديو قبل الإرسال.
شروط الدفع
نحن نقبل المدفوعات بالرنمينبي. تتطلب الطلبات القياسية الدفع الكامل قبل الشحن أو إيداع 30%. قد تكون أوامر الحجم مؤهلة للحصول على أسعار تفضيلية.
التعليمات
المهلة القياسية هي 30 يوما. بالنسبة للطلبات المتكررة، يمكن تسريع الإنتاج من خلال التخطيط المسبق للتنبؤ.
الوسم : فيات بونتو تبختر المحمل العلوي، الصين فيات بونتو تبختر المحمل العلوي المصنعين والموردين
