محمل دعامة علوية لمرسيدس فيتو

محمل دعامة علوية لمرسيدس فيتو
تفاصيل:
يُعد محمل Mercedes Vito Top Strut Bearing أحد مكونات المحامل الأساسية- لنظام التعليق الأمامي لسلسلة المركبات التجارية Mercedes-Benz Vito، وهو مصمم خصيصًا لسيناريوهات استخدام الأحمال العالية- مثل الخدمات اللوجستية الحضرية ونقل الركاب التجاريين. يتم تركيبه عند الوصلة بين الجزء العلوي من ممتص الصدمات الأمامي وجسم السيارة، وهو يتولى الوظائف الرئيسية الثلاث المتمثلة في تحمل حمولة السيارة، ونقل عزم الدوران، وعزل اهتزازات الطريق.
إرسال التحقيق
تحميل
الوصف
معلمات التقنية

يُعد محمل Mercedes Vito Top Strut Bearing أحد مكونات المحامل الأساسية- لنظام التعليق الأمامي لسلسلة المركبات التجارية Mercedes-Benz Vito، وهو مصمم خصيصًا لسيناريوهات استخدام الأحمال العالية- مثل الخدمات اللوجستية الحضرية ونقل الركاب التجاريين. يتم تركيبه عند الوصلة بين الجزء العلوي من ممتص الصدمات الأمامي وجسم السيارة، وهو يتولى الوظائف الرئيسية الثلاث المتمثلة في تحمل حمولة السيارة، ونقل عزم الدوران، وعزل اهتزازات الطريق. باعتبارنا مصنعًا أصليًا يتمتع بخبرة عميقة تمتد إلى 20 عامًا في مجال محامل المركبات التجارية، فقد تم تصنيع محامل دعامات Mercedes Vito Top Strut الخاصة بنا وفقًا صارمًا للمعايير الفنية الموحدة العالمية للمركبات التجارية Mercedes-Benz. وقد تم تعزيزه خصيصًا ليتناسب مع خصائص الهيكل لجميع موديلات Vito مثل W447 وW639، ويناسب مواضع التثبيت الأصلية تمامًا. يمكن استبداله مباشرة دون أي تعديل، وهو ما يمكن أن يحل بشكل فعال مشاكل تحمل الضوضاء غير الطبيعية، والارتخاء والتوجيه الثقيل الناجم عن قيادة الأحمال الثقيلة-على المدى الطويل- للمركبات التجارية، ويقلل بشكل كبير من تكاليف تشغيل المركبة وصيانتها.

يعتمد محامل Mercedes Vito Top Strut Bearing الخاصة بنا -تصميمًا هيكليًا عالي التحمل حصريًا للمركبات التجارية: يتميز مسار السباق بتصميم موسع وسميك، مع قدرة تحميل أعلى بنسبة 60% من محامل سيارات الركاب العادية، والتي يمكنها التعامل بسهولة مع القيادة الطويلة-لطرز Vito تحت حالة تحميل كامل تبلغ 3.2 طن؛ تمت ترقية نظام الختم إلى هيكل حماية مكون من أربع-طبقات، بما في ذلك الختم الرئيسي المطاطي، وحلقة احتجاز الغبار، وغطاء الغبار المعدني، وحلقة مقاومة للماء، والتي يمكن أن تحافظ على أداء إغلاق ممتاز حتى في البيئات القاسية مثل مواقع البناء والمناجم ورذاذ الملح - الساحلي العالي؛ الجزء الداخلي مملوء بشحم Fuchs الثقيل-المتين-المتين لمدة طويلة من ألمانيا، والذي يتمتع بمقاومة قص ممتازة وثبات عالي في درجات الحرارة-. يمكن أن تلبي عملية التعبئة لمرة واحدة-طلب الاستخدام لمسافة 120000 كيلومتر بدون إجراء صيانة على المدى المتوسط-. مادة القناة مصنوعة من الفولاذ المحمل بالكروم عالي الكربون Baosteel GCr15. بعد التبريد المتكامل ومعالجة درجات الحرارة المنخفضة-، تصل الصلابة إلى HRC 58-62، مع مقاومة تآكل عالية للغاية وقوة كلال. يتم ختم الدعامة المعدنية من لوح فولاذي ملفوف على البارد بسمك 4 مم وعالي الجودة-، ويتم معالجة السطح بمعالجة مزدوجة مضادة للصدأ من الرحلان الكهربائي + رش البلاستيك، مع زيادة مقاومة التآكل بنسبة 70%.

 

المواصفات الأساسية

 

 

أبعاد المنتج والرسم الهيكلي: القطر الداخلي 71.5 ملم؛ القطر الخارجي 119.2 ملم؛ الارتفاع: 27 ملم

product-778-419

نماذج المركبات القابلة للتطبيق وأرقام المعدات الأصلية هي كما يلي:

سلسلة المركبات

طراز السيارة

فئة

سنة الإنتاج

رقم المنتج الأصلي

أوروبية

مرسيدس بنز

   

2183210083

       

9103210083

 

مجالات التطبيق

 

 

يُستخدم هذا المنتج بشكل رئيسي في نظام التعليق الأمامي لسلسلة المركبات التجارية Mercedes-Benz Vito وViano، ويخدم على نطاق واسع التوزيع اللوجستي في المناطق الحضرية، ونقل الركاب التجاريين، ونقل المطار، وتعديل المركبات الترفيهية وغيرها من المجالات. لا يتم توريد محامل Mercedes Vito Top Strut Bearing الخاصة بنا إلى متاجر 4S الكبرى للمركبات التجارية Mercedes-}Benz وتجار قطع الغيار في الصين فحسب، بل يتم أيضًا تصديرها بكميات كبيرة إلى أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا وجنوب شرق آسيا ومناطق أخرى. لقد أنشأنا علاقات تعاونية مستقرة وطويلة الأمد- مع تجار الجملة المحليين المشهورين لقطع غيار المركبات التجارية. معدل إصلاح سوق المنتج أقل من 0.4%، وهو ما تم الاعتراف به بشكل كبير من قبل العملاء العالميين.

 

ضبط الجودة

 

 

لقد أنشأنا نظامًا صناعيًا كاملاً لمراقبة جودة السلسلة-محامل المركبات التجارية، والذي تتم إدارته بالكامل بواسطة قسم جودة مستقل للتأكد من أن كل محامل دعامة علوية من مرسيدس Vito تلبي معايير جودة المركبات التجارية من مرسيدس-بنز. بدءًا من المواد الخام الواردة، قمنا بإنشاء 18 نقطة تفتيش لفحص الجودة. جميع المواد الخام تأتي من الموردين الذين اجتازوا عمليات تدقيق صارمة. يجب أن تجتاز كل دفعة من الفولاذ المحمل GCr15 تحليل التركيب الكيميائي وفحص المعادن بواسطة مطياف القراءة المباشر-. لا يتم أبدًا وضع المواد الخام غير المؤهلة في الإنتاج.

في عملية الإنتاج، نقوم بتنفيذ نظام فحص ثلاثي-مستويات "فحص المادة الأولى، وفحص دورية العملية، والفحص الكامل للمنتج النهائي"، ولكل عملية معايير جودة ومواصفات تشغيل واضحة. العمليات الرئيسية مثل التبريد والطحن والتجميع تحقق إنتاجًا أوتوماتيكيًا بالكامل، مما يقلل من تأثير العوامل البشرية على جودة المنتج. قبل مغادرة المنتجات النهائية للمصنع، نقوم بإجراء فحص كامل بنسبة 100%. من خلال معدات الاختبار التلقائية -المطورة ذاتيًا على الخط-، نقوم باختبار المؤشرات الرئيسية مثل عزم دوران المنتج، وسلاسة الدوران، ودقة الأبعاد واحدًا تلو الآخر. وفي الوقت نفسه، نقوم بإجراء اختبارات العينات لمدة 800000-دورة اختبار الحياة الدورانية (تحت ضغط محوري يبلغ 18000 نيوتن)، واختبار دورة درجات الحرارة العالية والمنخفضة واختبار ختم الطين. نحن نقبل التفتيش من قبل أي وكالة تفتيش خارجية يعينها العملاء لحماية حقوق ومصالح الشراء الخاصة بالعملاء بشكل كامل.

 

خدمة ما بعد-المبيعات

 

 

لقد أنشأنا نظام خدمة عملاء سريع الاستجابة-للمركبات التجارية لتوفير دعم احترافي وفعال لخدمة ما بعد البيع-للعملاء على مستوى العالم. ما قبل-المبيعات، سيقوم فريقنا الفني المحترف بتزويد العملاء بمواد فنية مفصلة للمنتج وجداول التكيف وعينات مجانية لمساعدة العملاء في تأكيد توافق طراز السيارة؛ بالنسبة للعملاء الكبار، يمكننا توفير-تدريب فني وخدمات إرشادات التثبيت في الموقع. في-المبيعات، سنقوم بترتيب متابعين حصريين للطلب لمتابعة تقدم الطلب، وإرسال صور ومقاطع فيديو لتقدم الإنتاج إلى العملاء كل أسبوع. نضمن تسليم الطلبات التي تصل إلى 10000 قطعة في غضون 30 يومًا.

بعد-المبيعات، نقدم خدمة متابعة كاملة-. بعد إرسال المنتجات، سوف نقدم رقم تتبع الخدمات اللوجستية في الوقت المناسب للعملاء للتحقق. إذا تعرضت البضائع للتلف أثناء النقل، فسنقوم بترتيب عملية إعادة الإصدار خلال 24 ساعة؛ إذا كانت هناك-مشاكل جودة غير مصطنعة، فسوف نقوم باستبدال المنتجات للعملاء دون قيد أو شرط ونتحمل تكاليف الشحن المقابلة. بالنسبة للوكلاء الذين يشترون على دفعات، فإننا نقدم سياسة تبادل المنتجات غير القابلة للبيع وسياسة حماية السوق الإقليمية لتقليل المخاطر التجارية للعملاء. نحن نعد بتزويد جميع محامل الدعامة العلوية من مرسيدس فيتو بخدمة ضمان لمدة عام واحد أو 30000 كيلومتر، بحيث يمكن للعملاء الشراء دون قلق.

 

المؤهلات والشهادات

 

 

نحن نولي أهمية كبيرة لمؤهلات المؤسسة وشهادات المنتج، وقد حصلنا على عدد من الشهادات الدولية الموثوقة لضمان تلبية المنتجات لمتطلبات الوصول إلى الأسواق العالمية الكبرى. لقد حصلنا على شهادة IATF 16949:2016 الدولية لنظام إدارة جودة السيارات، وشهادة نظام إدارة البيئة ISO 14001 وشهادة نظام إدارة الصحة والسلامة المهنية ISO 45001، كما أننا مؤسسة تقنية -عالية المستوى-على المستوى الوطني ومؤسسة صغيرة ومتوسطة الحجم "متخصصة ومحسنة وتفاضلية ومبتكرة"-في مقاطعة تشجيانغ.

فيما يتعلق بشهادة المنتج، فقد اجتازت مجموعة Mercedes Vito Top Strut Bearing شهادة الاتحاد الأوروبي CE، وشهادة DOT الأمريكية، وشهادة SASO السعودية، وتفي المنتجات بالمعايير الفنية والمتطلبات التنظيمية لأوروبا وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط ومناطق أخرى. لدينا أكثر من 20 براءة اختراع لنماذج المنفعة وبراءات الاختراع المتعلقة بمحامل المركبات التجارية، والتي تغطي تصميم هيكل المحامل وتكنولوجيا التصنيع وتكنولوجيا الاختبار. يمكن تقديم جميع شهادات الشهادات ووثائق براءات الاختراع للعملاء لمساعدتهم على توسيع السوق العالمية بسلاسة.

 

الوسم : مرسيدس فيتو محامل تبختر العلوي، الصين مرسيدس فيتو محامل تبختر العلوي المصنعين والموردين, محمل علوي لعمود فيات دوكاتو, محمل علوي من مرسيدس فيتو, جبل الدعامة العلوي لمونديو Mk3, محمل الدعامة العلوي مونديو Mk4, محمل الدعامة, محمل علوي لفولكس فاجن T5

إرسال التحقيق